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FUJI SPRINT CUP =GT500=
開催日
2011年11月12日-13日
開催場所
富士スピードウェイ (静岡県)
天候/路面
Race 1 : 晴れ/ドライ
Race 2 : 晴れ/ドライ
決勝周回数
Race 1 : 22周
Race 2 : 22周
(1周 = 4.563km)
参加台数
GT500クラス : 15台
(ADVAN装着車 2台)
>> Report (レポート)  >> Result (競技結果)  >> Detail (カテゴリー紹介)
【Race 1】
順位 No. 車 両 名 称 ドライバー 区分 タイム/トップ差 周回数 タイヤ
1 46 S Road MOLA GT-R R・クインタレッリ 西 35'18.666 22  
2 12 カルソニック IMPUL GT-R J.P・デ・オリベイラ 0'00.541 22  
3 35 D'STATION KeePer SC430 脇阪 寿一 西 0'13.823 22  
4 36 PETRONAS TOM'S SC430 A・ロッテラー 西 0'14.117 22  
5 38 ZENT CERUMO SC430 平手 晃平 西 0'24.712 22  
6 19 WedsSport ADVAN SC430 片岡 龍也 西 0'24.722 22 ADVAN
7 6 ENEOS SUSTINA SC430 大嶋 和也 0'26.410 22  
8 100 RAYBRIG HSV-010 山本 尚貴 0'29.119 22  
9 39 DENSO SARD SC430 石浦 宏明 0'37.547 22  
10 8 ARTA HSV-010 小林 崇志 西 0'40.224 22  
11 17 KEIHIN HSV-010 塚越 広大 1'27.504 22  
12 23 MOTUL AUTECH GT-R B・トレルイエ 西 0'59.946+45秒 22  
13 32 EPSON HSV-010 中山 友貴 1Lap 21  
GT500 規定周回数 : 15
- 24 ADVAN KONDO GT-R B・ビルドハイム 17Laps 5 ADVAN
- 1 ウイダー HSV-010 小暮 卓史 21Laps 1  

●赤文字はADVAN装着車両。
※区分 : 東西対抗戦の所属
 
■決勝ベストラップ
  1'34.696 : No.17  KEIHIN HSV-010 (塚越 広大)
■ペナルティ
No.23 2011年富士スピードウェイ一般競技規則第9章第41条9. (ピットエリアでの危険行為) 違反により、競技結果に対して45秒加算のペナルティを科した。


【Race 2】
順位 No. 車 両 名 称 ドライバー 区分 タイム/トップ差 周回数 タイヤ
1 100 RAYBRIG HSV-010 伊沢 拓也 35'23.326 22  
2 46 S Road MOLA GT-R 柳田 真孝 0'02.685 22  
3 17 KEIHIN HSV-010 金石 年弘 西 0'06.702 22  
4 6 ENEOS SUSTINA SC430 伊藤 大輔 西 0'07.056 22  
5 1 ウイダー HSV-010 L・デュバル 西 0'08.361 22  
6 35 D'STATION KeePer SC430 A・クート 0'11.838 22  
7 36 PETRONAS TOM'S SC430 中嶋 一貴 西 0'14.368 22  
8 39 DENSO SARD SC430 井口 卓人 西 0'16.696 22  
9 24 ADVAN KONDO GT-R 安田 裕信 西 0'22.455 22 ADVAN
10 19 WedsSport ADVAN SC430 荒  聖 治 0'25.638 22 ADVAN
11 23 MOTUL AUTECH GT-R 本 山  哲 0'27.758 22  
12 38 ZENT CERUMO SC430 立川 祐路 0'30.156 22  
13 32 EPSON HSV-010 道 上  龍 西 0'40.322 22  
GT500 規定周回数 : 15
- 12 カルソニック IMPUL GT-R 松田 次生 西 20Laps 2  
- 8 ARTA HSV-010 武藤 英紀 20Laps 2  

●赤文字はADVAN装着車両。
※区分 : 東西対抗戦の所属
 
■決勝ベストラップ
  1'35.391 : No.46  Road MOLA GT-R (柳田 真孝)
■ペナルティ
No.23 2011 SUPER GT Sporting Regulations第3章第30条1.a (他車への接触) 違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。
No.38 2011 SUPER GT Sporting Regulations第3章第30条1.a (他車への接触) 違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。
No.8 2011 SUPER GT Sporting Regulations第3章第30条1.a (他車への接触) 違反により、ドライビングスルーペナルティを科すも、リタイアにつき執行留保とする。
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