全日本ダートトライアル選手権は終盤に入り、この「Cosmos super Trial」を含めて2戦を残すのみとなった。
前戦の第6戦で4クラスのチャンピオンが確定しているが、この大会でもN3クラス、SA1クラス、Dクラスのチャンピオンが決まる可能性があった。

一方、前戦でチャンピオンの座を射止めた4クラス、4人のドライバーは、それぞれこの大会を勝てばシリーズポイントを満点にできる可能性があり、チャンピオンにもう一つの勲章を与えるべく挑んだ。さらに来期の出走順を優位に出来るシード権の獲得を含め、各クラスとも手に汗握る白熱した攻防が見られた。

だが、満点チャンプを目指していたチャンプ4人が揃って2位に終わってしまう。
圧倒的な強さを魅せているSC3クラスの谷田川敏幸選手も、シフトミスで大きくタイムロスしてしまう。
現役のダートラ選手の中では最も勝率のいい谷田川選手は、言い替えれば最もミスをしない選手でもあり、本人も肩を落としながら苦笑い。

「こんな初歩的なミス、何年ぶりかな。4速から1速まで一気に車速を落としながら、横Gが掛かった状態でシフト操作する難しい状況だったことは確かだけど、それでもね････。だから、ホントに悔しい。オレもまだまだってことかな。でも、逆に気が引き締まったというか、最終戦はきっちりと勝って来年に繋げたいと改めて意を決したよ」と谷田川選手。

気持ちを切り替えていい刺激にしてしまうところが谷田川選手の強さでもあり、好きなコースという最終戦のタカタでの激走を期待できるコメントだった。

ADVAN勢は、N3クラスの矢本裕之選手が3位に、SA1クラスの山下貴史選手が2位に、SC2クラスの永田誠選手が2位に食い込む健闘を見せた。

この3人とSC3クラス2位の谷田川選手の4人全員が、ADVAN A036を選択。
路面状況としてはADVAN A036が最も得意とする路面だっただけに、絶好のチャンスを僅差で逃してしまったことは残念だった。

なお、SA2クラスの荒井信介選手は、オーバーランしてクリップから離れるミスで、クラス9番手という結果になってしまった。

広島のテクニックステージ・タカタで開催される最終戦は10月9日。ADVAN勢の健闘が期待される。