ブラジル、モロッコと転戦してきたWTCC(FIA世界ツーリングカー選手権)は、いよいよその舞台を主戦場となるヨーロッパ大陸に移す。
ヨーロッパラウンドの緒戦はイタリアのモンツァサーキットで行われるが、昨年はカレンダーから落ちていたため2年ぶりのWTCC復活となった。

横浜ゴムは2006年からWTCCのオフィシャルタイヤサプライヤーとして世界最高峰のツーリングカーレースを支えてきているが、ここモンツァの大会では冠スポンサーもつとめた。大会名称も「WTCC YOKOHAMA Race of Italy」とされ、盛り上げに一役かうこととなった。

レーススケジュールは金曜日のテストディからスタート。ここでトップタイムをマークしたのは、今季なかなか結果を出せていないBMWのアウグスト・ファルファス選手。テスト開始早々にリザルトの最上位にその名を刻むと、セッションを通じて2分01秒491というファルファス選手のタイムを破るものは現れなかった。

土曜日の公式予選、まずは2回目の予選に進出出来る10台を絞り込む予選1回目が行われる。
トップタイムをマークしたのはランキングリーダーのセアトを駆るガブリエレ・タルクィーニ選手、これにロブ・ハフ選手とイヴァン・ミューラー選手というシボレー勢が続く。

そして予選2回目、決勝第1レース(第5戦)のポールポジションを賭けた戦いで速さを見せたのは、またもファルファス選手だった。10分間の予選2回目、早々にトップタイムを奪ったファルファス選手は、BMW今季初となるポールポジションを獲得。さらにハフ選手をはさんだ3番手にはBMWのチームメイトであるアンディ・プリオール選手が入り、BMW勢が前方グリッドに陣取った。


第1レース(第5戦)は、ポールポジションからスタートしたファルファス選手を1周目でハフ選手がかわしてトップに立ち、さらに7番手スタートのタルクィーニ選手が猛プッシュで2番手にまで浮上する。
さらに2周目にはタルクィーニ選手がハフ選手をもかわしてトップを奪うと、両選手はシボレー vs セアトの激しいトップ争いを展開。BMWのプリオール選手と1周目で6番手まで順位を下げたファルファス選手は、それぞれ3番手と4番手につけて、トップ奪取の機会を伺っていく。

5.793kmと距離が長いモンツァ、9周のレースはファイナルラップで大きく動いた。
モンツァは高速型サーキットということでアベレージスピードが高い。ここでWTCCらしい接戦が展開されるため、縁石を高速でまたぐことも当たり前の光景である。
しかし、この激しい攻略にはリスクも伴う。ファイナルラップでトップのタルクィーニのマシンにスローパンクチャーが起こり、ハフ選手が労せずしてトップを奪還した。ところが最終コーナーでハフ選手のマシンもまさかのスローパンクチャーに見舞われてペースダウン。

この隙にプリオール選手とファルファス選手が前に出て、最後は誰も予想していなかったであろう逆転劇でBMWがワン・ツー・フィニッシュを達成。ハフ選手は3輪状態でそのままストレートを立ち上がってチェッカーを受けて、表彰台の一角は死守することに成功した。

YOKOHAMAインディペンデントトロフィーはメルディ・ベナニ選手がトップでチェッカーを受けた。
しかしレース後にシケインのショートカットによる30秒加算ペナルティが課せられてしまい、ウィナーの座をハリー・ボルカード選手に譲る結果となってしまった。


第2レース(第6戦)は前戦の結果を受けたリバースグリッド。そのポールポジションにはデンマーク人ドライバーのミシェル・ニュケア選手がついた。

スタンディング方式の第2レースがスタート、ニュケア選手が駆るセアトは後続の追撃を凌いでポジションをキープしてオープニングラップを終了。
逆にタルクィーニ選手はミューラー選手の先行を許して3番手にドロップ。2周目にはタルクィーニ選手が再び2番手を奪い返したが、このラップもニュケア選手がトップを守りきった。

しかし歴代チャンピオン達の追撃は一層激しくなり、遂にニュケア選手を捕らえたタルクィーニ選手がトップに立った。ところがタルクィーニ選手にまさかのフライングスタートの判定が下され、ドライブスルーペナルティが課せられてしまう。
これで再び5周目にトップに立ったニュケア選手、その後ろにはミューラー選手、トム・コロネル選手、ハフ選手が続く。

レースは終盤に入ったが、ニュケア選手の快走は続き、WTCCデビューイヤーウィンを飾るかと期待が高まる中でファイナルイン。
ところが第1レースに続いてこの第2レースでもファイナルラップでまさかの展開が起こる。ニュケア選手のマシン、その左フロントタイヤにスローパンクチャーが生じてしまい、大幅なスローダウンを余儀なくされてしまった。

この間に後続車が次々と先行、ウィニングチェッカーを受けたのはシボレーのイヴァン・ミューラー選手で開幕戦に続く今季2勝目を飾った。
2位はトム・コロネル選手、3位にはロブ・ハフ選手が続き、シボレーが表彰台に2人のドライバーを送って好調さを見せつけた。

YOKOHAMAインディペンデントトロフィーはステファノ・ディアステ選手が制した。