第2戦から2週間のインターバルで開催された第3戦は、FIAアジア・パシフィックラリー選手権と併催となる「Rally Hokkaido」だ。
3日間に渡って戦われるこのラリーは、トータルの走行距離が928.30km、SS(スペシャルステージ)の総距離が220.97kmという長丁場のラリー。しかも、平均速度が100km/hを超えるSSが次々と続くという、国内屈指のハイスピード・グラベルラリーだ。

今季から路面やSS総距離に応じて採用されたポイント係数は2.5倍。
この大会の連覇とともにシリーズ連覇を狙う奴田原文雄選手にとっては、現在シリーズトップの勝田範彦選手とのポイント差を大きく縮めるチャンスでもある。

ラリーは、21日(金)のセレモニアルスタート後に行われるSS1・オビヒロ1からスタート。帯広市郊外の北愛国サービスパークに隣接して設置された特設コースで行われるこのギャラリーステージは、この日だけ無料開放ということもあって多くのラリーファンが観戦に訪れていた。
そのラリーファンの声援の中、奴田原選手は2番手の岩下英一選手に1.20kmという距離が短いステージながら1.6秒の大差をつけるベストタイムをマークし、幸先の良いスタートを切った。

翌22日(土)からは、ラリーが本格的にスタート。陸別オフロードサーキット内にリモートサービスが設けられ、25.12kmのシピリカキム・リバース、25.25kmのクンネイワ・リバース、2.73kmのリクベツの3つのSSを、サービスを挟み3周ループし、帯広に戻り特設コースのオビヒロ1.20kmを2回走るという設定だ。
リクベツとオビヒロ以外のステージは、全て昨年のリバース(逆走)となる。

今年の北海道は、5月に入っても山間部では積雪があり、レッキの時点では一部の区間のコースサイドには残雪が残っているコンディションだった。
DAY1-Bの土曜日には午前中からグングンと気温が上がたため残雪の心配はなくなったものの、ステージの中にはぬかるみもあり、ひとつのステージの中で何度も路面状況が変わるという難しいコンディションとなった。

また、開催日が例年の7月から5月に早まったことと、雪解けが遅かった影響でコースサイドの草が少なく、奴田原選手は「コースがはっきりと見えるので、いつもよりスピードが上がってしまう」と判断するが、いざ走るとそのコンディションにしっかりと対応。
同じステージを3回使うことから路面状態の良い1走目でマージンを稼ぐという青写真を描いていた奴田原選手は群を抜く速さでベストタイムをマーク。2番手には大嶋治夫選手が続いてADVAN勢がライバルを圧倒した。

その勢いは、SS3クンネイワ・リバース1でも止まらず、2番時計の石田正史選手に25.7秒差のベストタイムをマーク。SS3リクベツ1でもベストタイムをマーク。
一方でこの1ループ目ではSS2で2位に上がった大嶋選手が、続くSS3ではコースアウトしてしまい残念ながら戦線離脱。しかし代わって2位には岩下英一選手が浮上して、やはりADVAN勢が速さを見せ続ける。

2ループ目に入っても、奴田原選手の速さは止まらない。
SS7リクベツ2を終え、この日2回目のサービスに戻ってきた時点では、そのマージンは2分4秒8にまで広がっていた。

3ループ目に入ると、突然の豪雨がステージに降り始めた。だが、奴田原選手は「危ないのでかなり抑えた」というSS8シピリカキム・リバース3でも、SS1から8連続ベストタイムをマーク。既に路面は大きく掘れ、しかもウェットというタイヤには厳しいコンディションとなったがノートラブルで走りきって、もはや誰も手が届かない独走態勢を築き上げ、DAY1を終了した。

DAY2は、あとはしっかりとゴールまでマシンを導くだけ。
無理のないペースでSSを次々と走る奴田原選手は、それでも合計18本のSS中12本のSSでベストタイムをマークするという強さで、待望の今季1勝目を飾った。
これで、シリーズトップの勝田選手とのポイント差は一気に14ポイント差に短縮。シリーズチャンピオン連取に向け、大きな1勝を勝ち取った。

一方、熾烈な争いをみせた2位争いは、岩下選手がSS4で2位に浮上するが、続くSS5で駆動系トラブルが出てしまいペースダウン。
DAY1終了後のサービスでしっかりと修復し、DAY2で再逆転を狙うがすでにタイム差が大きく、惜しくもメダルまであと一歩の4位でフィニッシュという結果になった。

JN3クラスは、SS3で「道が荒れていたので、ペースを下げた」というADVANを装着する田中伸幸選手が、SS5とSS6でアタックをかけ再逆転に成功。
その後はマシンを労りながらも2位以降とのタイム差を広げ、さらにはトップ争いを展開していた香川秀樹選手や鎌田恭輔選手が次々とマシントラブルを起こしリタイアしたこともあり、最後は危なげない安定した走りで、第2戦リタイアの雪辱を果たした。