全日本ジムカーナ選手権も終盤を迎え、ラスト前となる第8戦はモータースポーツのメッカである鈴鹿サーキット内にある南コースが舞台となった。

国際カートコースである南コースはミニサーキット的なコースであり、路面もフラットなサーキット舗装。ここをジムカーナで使用するときはストレートや連続S 字を有効に生かす一方で、広い部分にターンセクションを置いてテクニカル部分を加味するが、今回もスタート直後に比較的難易度の高いターンセクションが置かれ、さらに終盤にもターンセクションを設定。
早い速度での切り返しなどコーナリングのスキルが要求されるだけでなく、連続するサイドターンもスムーズにこなすテクニックや車両のセッティングが必要とされた。

この夏、日本列島を覆った猛暑は9月も収まらず、決勝日は気温が最高37度、路面温度は最高45度に達する。
これで3戦連続の猛暑の中でのジムカーナとなり、さすがに選手の間にも疲れが見られたが、それでもチャンピオン争いは熾烈を極め、焼けるような路面を相手に多くの選手が奮闘。

そんな中でADVAN A050のユーザーはほぼ全クラスで中高温用コンパウンドであるADVAN A050 G/Sをチョイス。
高温路面でも最後までタレずにグリップ性能を維持するだけでなく、タイヤラバーやホコリなどが乗ったダスティな路面でもしっかり駆動力を路面に伝える特性を発揮。

全11クラスのうち7クラスをADVANユーザーが制し、さらにN3クラスでは柴田優作選手(エキシージPP)が最終戦を待たずに年間チャンピオンを決定。2年連続で激戦のN3クラスを制し、その強さを見せつける形となった。

また、PN1クラスでは福田大輔選手(デミオ)が優勝。

チャンピオンに王手をかけ、SA1クラスではベテランの斉藤邦夫選手(シビック)が優勝して今季2勝目。後半に入って調子を上げてきたディフェンディングチャンピオン、次の最終戦はホームコースの本庄だけに、連勝への期待がかかる。

SA2クラスでは新井大輔選手(NSX)が優勝。このクラスはRX-7を駆る森嶋昭時選手、角岡隆志選手、松崎充意選手でトップ4を独占。新井選手の優勝で森嶋、藤本の両選手と2勝ずつで並び、ADVAN勢同士が三つ巴の優勝争いを最終戦で決することになった。

ともにチャンピオンを既に確定させているSA3クラスの天満清選手とSCクラスの谷森雅彦選手も優勝。天満選手は開幕から負け無しの8連勝、ハコ車のオーバーオールベストタイムをマークしてライバルを圧倒した。

Dクラスでも斉藤孝行選手(TG47)が優勝し、最終戦の本庄サーキットでの決戦に向けてシリーズ終盤を盛り上げる結果となった。