ジムカーナと同様に、1台ずつが出走してタイムを競い合う「スピード行事」。JAF(日本自動車連盟)が発給するドライバーライセンスのうち、国内B級以上を有していれば参加出来る、身近なモータースポーツである。
そして、舗装路面で競い合うジムカーナに対して、未舗装のコースを使って開催されるのがダートトライアルであり、一般的に"ダートラ"と呼ばれて親しまれている。日本で生まれ育ったこの競技は全国的に参加者の裾野も広いが、その頂点に位置するのが「全日本ダートトライアル選手権」。
国内各地の専用コースを舞台に開催され、2008年のシリーズは全9戦のカレンダー。さらに一年の締めくくり的なイベントとして「JAFカップ」が行なわれる。
見どころは何といってもトップドライバーによる豪快な走りの競演。ジムカーナ同様に1日に2分程度のコースにおけるタイムアタックを各選手は2回ずつ走行するが、この短い時間に集中力を高め持てるテクニックを出し切っての走りが観る者を魅了する。
専用コースでの開催ゆえに観戦しやすいダートイベントであり、コースによっては180km/hにも達するハイスピードを含めて次々に繰り出される豪快な走りを堪能出来る競技会である。
【ADVAN TIRE INFORMATION】
ダートトライアルやラリーなどで長年に渡って強さを見せ続けているADVAN。
路面を的確に捕らえるために、それぞれのコンディションに合わせたタイヤがラインナップされている。
メインとなるのは
「ADVAN A035」。高い剛性とコントローラブルさが支持を集めており、ダートラで主に使われるSコンパウンドが持つ圧倒的なグリップ性能は、荒井信介選手のシリーズ連覇を支えるなど幾多の栄冠を選手にもたらしてきた。
このほかに超硬質ダート路面向けの
「ADVAN A036」、ウェットや軟質ダート路面向けの
「ADVAN A031」をラインナップ、幅広いシチュエーションにおいて常に勝利を目指すドライバーたちの期待と信頼に応えている。
